IMPORTAR DESDE CHINA
Importar de china para cualquiera persona que compre mercancía ocasionalmente, y no sea un profesional de la importación, corre el riesgo de realizar mal los cálculos y pagar un sobreprecio innecesario. Hay varios obstáculos como: carga impositiva del iva, gastos portuarios, despacho de aduanas en China y cadena logística en el puerto… Estos obstáculos pueden ser un gran coste sin el asesoramiento de un profesional en servicios de logística.
En este artículo aprenderás qué son los Incoterms, qué función tienen en la importación y exportación; y qué debes tener en cuenta a la hora de utilizar los Incoterms.
Pero… ¿Qué son los Incoterms? ¿Qué importancia tienen para importar de China?
Los Incoterms son términos que definen las responsabilidades del vendedor y las responsabilidades del comprador. Esto significa que el Incoterm determina quién es responsable de qué parte de la ruta de envío. Por lo tanto, necesita saber qué precio le ofrece su proveedor, en su mayoría es FOB, CIB o EXW.
¿Qué significan Incoterms con los términos EXW, FOB y CIF?
Incoterm FOB
Con el término comercial FOB (Free on Board), su proveedor se compromete a hacerse cargo de todos los costes de manipulación de sus mercancías desde China, incluida la exportación al medio de transporte deseado, por ejemplo, transporte marítimo, transporte terrestre o avión. Esto incluye todos los posibles costes de transporte, seguro y carga en el precio de sus mercancías.
Al negociar sus precios FOB, sus gastos de importación consisten en parte en el precio de los bienes y en parte en los costes adicionales incurridos por su proveedor chino en la exportación, transporte y manejo de sus bienes. Para estos últimos gastos, su proveedor chino normalmente le cobrará un presupuesto.
En sus negociaciones de precios, normalmente no puede separar estos dos elementos porque necesita ambos para calcular sus gastos totales.
Los costes adicionales de transporte, seguro y carga de su proveedor dependen directamente del lugar exacto en el que se transporten sus mercancías en China. Por esta razón, las negociaciones FOB siempre están vinculadas a un lugar específico donde la propiedad y los costes adicionales de sus bienes pasan de su proveedor a usted.
Incoterm EXW
Con EXW (Ex Works) es un poco diferente. En este caso, la propiedad de los bienes, así como todos los gastos y riesgos asociados con los bienes, pasan directamente a usted como importador de su proveedor en China.
Esto significa que el precio que acuerde con su proveedor incluye únicamente el coste de producción del producto. Por lo tanto, como importador, debe incluir en sus costes totales todos los costes adicionales relacionados con la exportación de sus productos desde China y el transporte de sus productos desde el almacén de su proveedor.
El término/término comercial «EXW» también debe ir seguido del nombre de una ciudad o lugar conocido, como «EXW Wuhan», «EXW Guangzhou» o «EXW Tianjin». De esta manera, se le muestra claramente desde dónde debe contar con sus propios costes de transporte, carga y seguro en China y de regreso a destino.
Por esta razón, el precio de su proveedor generalmente será más bajo según los términos comerciales EXW (Ex Works) que en los términos comerciales FOB (Free On Board).
Incoterm CIF
CIF (Cost, insurance and freight) es una cláusula clásica de transporte marítimo y es una abreviatura de Coste, Seguro y Flete. CIF extiende las obligaciones CFR del vendedor. Una comparación de ofertas de suministro sobre una base CIF suele ser la más transparente para el comprador porque incluye todos los costes adicionales relacionados con el transporte hasta el destino en el país importador.
El exportador debe entregar las mercancías debidamente embaladas para el transporte ya tiempo a bordo del buque de conformidad con el contrato de compraventa y notificar con prontitud al comprador de la carga. Además del contrato de flete marítimo hasta el puerto de destino, se debo incluir un seguro. El vendedor debe adquirir bajo su coste, pero a favor del comprador, un seguro de transporte bajo unos plazos mínimos.
Consejos sobre los gastos de transporte al importar de China
Como importador, sus costes de transporte en China dependen en gran medida de sus condiciones comerciales, como se describe anteriormente, pero también de su elección de solución de transporte. Sus términos comerciales determinan si los costes de transporte local ya están o no incluidos en sus costes de transporte totales.
Por esta razón, no es necesario que usted, como importador, conozca todos los detalles sobre los costes locales en China. Sin embargo, debe tener en cuenta que es importante conocer los costes de transporte adecuados según las condiciones comerciales acordadas con su proveedor en China.
Recomendación técnica para decidir entre FOB o EXW:
Primero, pida a su proveedor un precio FOB. En pocas palabras, el proveedor debe entregar el envío al barco de forma gratuita. Con este cambio, se puede suponer que el proveedor aumentará su oferta en 200 EUR, por ejemplo, porque tiene que entregar la mercancía a bordo.
Un servicio de transporte interior en China ofrece unos 400 EUR, sobre la base EXW, es decir, recogida en fábrica y puesta a bordo, Está relativamente claro, comprar la opción FOB aporta una clara ventaja económica y la comparación facilita decidir qué Incoterm para debería elegir. ¡En este caso hay un ahorro de 200 EUR al cambiar a FOB! Entonces, con FOB tiene una clara ventaja financiera sobre EXW Incoterms.
Importa de China de forma segura con Incoterms
A primera vista, los Incoterms pueden parecer confusos y como una cláusula en la jerga técnica. Sin embargo, en una inspección más cercana, hacen que la vida de cada comprador de bienes extranjeros sea mucho más fácil. Al determinar con precisión las obligaciones de ambos socios contractuales, no existen discrepancias ni costes adicionales por envío o importación de China.
Recuerde que para importar de China
Algunos vendedores, agentes o compañías navieras chinas han desarrollado su propio «sistema de tarifas». Los compradores sin experiencia pueden caer fácilmente en estas trampas. Por ejemplo, el comprador elige un Incoterm supuestamente conveniente como CIF, recordando que en este término de negociación el vendedor pacta el contrato de transporte, corre con los costes para el flete y coloca las mercancías en el puerto de destino designado y así las cosas pueden complicar la eficiencia de la cadena.